鯖落ち

気づいたら、会社の鯖が落ちていた。

正確に言うと、外からアクセスできないと言うことしか分かってないので、単にルータが落ちているだけかもしれない。

と言うか、ここ最近ルータがよく落ちてたので、鯖よりもそっちの可能性が強い。やっぱ、ルータも替え時かなあ。

まあ、わざわざ会社に行って、直そうという気は起きていません('A`)

ペダルその後

ｷﾞｬｰｯΣ(ﾟдﾟ )

付かねー！！


ダメだ。どう頑張っても、アクセルだけ付かない(つД`)

散　財　決　定　！

忘年会

久々に飲みすぎた(;´д｀)

なんか色々大事な話をされた気がするんだけど、ヤバイくらい憶えていない。

きっと大事な話だから、そのうちまた話されるだろう……。

シフトノブリベンジ

会社の行きに、江田のSAB行って、エクステンション買ってきた。

まだ走ってないので、なんとも。

でも、なんとなく、純正に戻る予感がする……。


ついでにペダルも買ってきた。

RAZOのサイトにはNBしか載ってないし、売り場にあった適合表にも、NC用のMTペダルは適合しないと書いてあるんだけど、いつまでもゴムペダルなのもなんだし、「なんとかなんじゃねーの？(´ω`)」と言うわけで買ってきた。まだ付けてないけど。

オープンとたい焼き

昨日の豪雨も上がり、台風一過（台風じゃないけど）で冬晴れで、絶好のオープン日和。

町田まで行って、たい焼きを買ってきました。

ついでに、俺の昼飯でも……と思って、１０・１０屋に行ったら、見事に無くなっていて、柊と言う店に変わっていた(；´д⊂)

まあ、新しい店も悪くないかな？と思って、入ってみることにした。





んー。やっぱ、あんま“支那そば”は好きじゃないかも。

いや、別に不味くはないんだけど。単に好みの問題かなー。

わざわざ町田まで来たんだから、七志とか揚州とかラーメンと夢はじまるｂｙあたりにしておけばよかったとちょっと後悔orz

まあ、七志は遊園にもあるし、揚州は普段から通ってるんだけど。

シフトノブその後

取り付けた結果、ちょっと厳しいことが判明。

NCは、元々ショートストロークなシフトなんですが、購入したシフトノブだと、それが更に短くなるので、凄い力が要る('A`)

某氏のAW（Wikipediaの写真がﾋﾃﾞｪ）を運転させてもらったときもこんな感じだったんだけど、AWに付いてたノブはもっと重かったので、今回ほど力は要らなかった（と記憶している）。

結局、しばらく走って、純正に戻してしまった(;´д｀)

シフトノブ

今日、会社の先輩の車に乗って、東雲のSABまで行ったので、RAZOのシフトノブを購入した。

ただ今から、帰宅するので、フィーリングを確かめたい。

一ヶ月乗ってみて

納車後約一ヶ月経った時点でのインプレ。


重い。んだけど、EPと比較するのは酷な話。現行車種では軽い方なので、問題なし。また、RHTによる重量増とか、感じられるほどセンシティブじゃないので、無問題。


内装ショボい。質実剛健さの表れだと考えているので、問題なし。


狭い。まあ、覚悟の上だったので、特に問題なし。あまり厚い上着だと運転出来ないけど。

慣れないうちは、内部のアクセサリーにアクセスする際に、無理な姿勢で攣りそうになったけど、今は大丈夫。

座面は、もうちょっと下げたい。オープン時、頭頂部にだけ風が当たるので('A`)

右にオフセットしているペダル類は、すぐ慣れた。Heel&Toeも普通に出来るようになった。それよりも、アクセルペダルのすぐ上をボンネットオープナーのワイヤーが通ってるんですが、いつか足（28.5cm）引っ掛けそうで怖いです(((；ﾟДﾟ)))


荷物載らない。やはり絶望的。ばーさんの家から荷物を運ぶ際に、全然載らなくて、おふくろから顰蹙を買った。単に、トランクに要らない物詰め込みすぎだという意見もある('A`)


音うるさい。個人的感覚では問題なし。


剛性感とか。鈍感なんで分かりません。多分、問題なし。




最近、慣れてきたので実に軽快。エンジンの所為もあるだろうが、購入前の不安であった「NCでもEPと同じように運転を楽しめるのだろうか」というのは、完全に杞憂に終わった。つか、楽しい。

どう考えても、自分の腕に対して車がオーバースペックなわけなんですが（そういった意味では、EPは等身大の車だった）、追々レベルアップしていければいいなと。

下手は下手なりに楽しんでますyo(ﾟ∀ﾟ)v

洗車した

あまりにも汚かったので、ついに洗車した。

スーパー用の洗車キットを、納車後一ヶ月経って、初めて手に取ってみると、“納車後の早い時期にご覧ください”とか書いてあった('A`)

それによると、“コーティング直後は、皮膜が安定するまで、付いた水滴は拭き取ってください”とあった。当然、やってません。

くそー。確かに、営業の人が「必ず読んでくださいね！」って言ってたわ(;'ω`)


今更後悔しても遅いので、諦めて洗車。

しかし、この季節の手洗いは拷問だ。しかも、水しか出ない洗車場だからダメだ。お湯の出る洗車場を探したい。

とか情けないことを考えつつも、なんとか洗車を終え、ついでにガラコを塗っておいた。

ふー。

給油後に俺も給油

九州ラーメン火の国

替え玉が三種類（赤・白・緑）あって、どれにしようか迷ったが、普通に白を選択。

ちなみに、赤はトウガラシを練り込んであり、緑はモロヘイヤを練り込んであるのだそうだ。

辛いのはダメだが、緑ならいけそうなので、再来訪の折には食してみたいなー。

燃費が

あれー？

明らかに同一車種の平均値を下回っている……。

税金たけーよ(つД`)

道路特定財源の一般財源化

これはないだろ……常識的に考えて……。

と思ったら、JAFで署名とかやってた。

西区激変

横浜西口の映画館「ムービル」がリニューアル、内装を一新

なんとなく違和感を感じるタイトルだなと思ったら、“相鉄ムービル”じゃなくなってるΣ(ﾟдﾟ )

しかも、リニューアルって、俺が高校生の時にやったばっかじゃん！





あ、十年以上前だった(*'ω`)ゞ

傷の治りが遅い

傷の治りが遅い。

１１月半ばに酔っぱらって、コンクリートの塀に擦った傷が、未だに完治しない。

流石に傷口は塞がってるんだけど、まだ跡が残ってる。

老いと言うか、緩慢な死と言うか。

オーディオパネル周りの外し方

見つけた。

やっぱ、ボルトも外さんといけないのか。

土日が晴れだったら、頑張る。

Evolved.

で、昨日は会社に車置いて帰ってしまったので、今朝は電車で来たんですが、登戸駅がパワーアップしてた。

あんなにパワーアップしてるのに、快速急行は止まらない('A`)

感慨深い

昨日、久しぶりに昔の会社のメンツで飲んだ。

あれからもう十年近く経つんだなーとか、そりゃ独立して会社も起てたくなるわなとか、なかなか感慨深かった('ω`)

ワイン(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

オーディオパネル周り

納車から半月経って、ようやくオーディオパネルを外すガッツが溜まった。

営業の人に教わったとおりに、オーディオパネルの左右にある三角形のパネルを外す。


で、隠れてるネジを外すと、オーディオパネルが抜けるは……ず？？……抜けない('A`)

これは、抜けないってレベルじゃねーぞ。

とかくだらないことを考えてたら、雨降ってきた('A`)

今度晴れの日にやります……多分。

肩すかし

「消防設備の点検すっから、今日は出掛けんなよ！」

と言うので、朝から待っていたんだが、待てど暮らせど来る気配無し。

なにやら上下の部屋には来ているみたいなんだが、うちには来ない。

そうこうしている間に日が暮れてしまった('ω`;)

火事で焼けて死ね、と言う暗黙のメッセージなんだろうか('A`)

かびパン

ドラキュラやってるんだけど、クエストがクリアできん。

かびパンが必要なんだけど、間違って食っちゃったんだよね('A`)

もしかして、もう一度最初からやらんとダメなのかなあ……。

ぁぁぁ。

遠回り

『23:30に会社を出たはずなのに、家に着いたのは01:30だった』

五日市街道の先端から終端まで行ってしまった('A`)

久々に横田基地。

そのあと、左入町の方に回ってひよどり山道路で八王子市街へ。

ここからオープンにしてみる。クソ寒い(((;ﾟωﾟ)))

北野街道を通って、聖蹟桜ヶ丘、川崎街道、府中街道と経由して帰投。

77.9km走った。普通に帰れば18kmくらいなのにね('A`)

ひよどり山道路

『ひよどり山道路』　来年度から無料へ

あー。開通した当初から、一度くらい利用したいと思ってたんだが、こんなことになろうとは。

無料になる前に一度くらい利用しておくか。

つか、記事にも書かれてるけど、ひよどり山道路を利用するには、国道16号を通らなきゃならんと言うのがネックだろ。常識的に考えて……。

なんで中央道と直通にしなかったんだ……。

Wii買った！

何気に入荷してるんじゃないかと根拠無く考え、町田のヨドバシに行ってみた。

したら、案の定入荷なんてしてるわけもなく、「まあ、ドライブの言い訳が出来たからいいか(ﾟ∀ﾟ)」くらいに考えたが、やっぱり悔しかったので、自宅近辺まで戻り、ヤマダ電機に。

ゲーム機売り場に行くと、Wiiには売り切れの貼り紙がしてあったが、PLAYSTATION3は特に貼り紙もなく、在庫ありそうだった。

まあ、Wiiは諦めて、PLAYSTATION3でも会社用に買っていこうかと思い、レジの人に聞くと、「PLAYSTATION3はないです」という冷酷な返事が('A`)

「無いなら無いって書いておけよ！」と思ったが、ダメ元で「Wiiも無いですよね？」と聞いてみたら、「丁度、今入荷しました」と。

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　（　l　　　　_、_
　 ＼ ＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　 ） 　ヤマダ電機ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
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Wii Sportsとリモコンとヌンチャクを買いました(ﾟ∀ﾟ)v

比較表

自分のために。

	EP82	NCEC
全長	3740mm	3995mm
全幅	1600mm	1720mm
全高	1380mm	1255mm
ホイールベース	2300mm	2330mm
最低地上高	145mm	135mm
車体重量	790kg	1130kg
車体総重量	1065kg	-
最小回転半径	4.5m	4.7m
総排気量	1331cc	1998cc
最高出力／回転数	100ps/6600rpm	170ps/6700rpm
最大トルク／回転数	11.8kg・m/5200rpm	19.3kg・m/5000rpm
10-15モード燃費	17.8km	13.4km

Wii欲すぃ

ディーラーのそばにヤマダ電機があるので、「もしかしたらあるんじゃないか！？」と思って寄ってみたけど、やっぱり無かった(´･ω･`)

失意の内に、店内をフラフラしていたら、いつの間にか“カー用品コーナー”ができているのを発見した。

元々、ナビとかETCのコーナーはあったんだけど、流石に電装品以外のパーツは無かった。

それが今や、ワックスやらワイパーブレード、果てはフルードまで置いてあるΣ(ﾟдﾟ )

まあ、元はと言えばダイクマだし、そういったモノを扱ってくれた方が、こっちとしても嬉しい。

すっかり、Wiiの事なんか忘れて物色する。

流石に、専門店ほどの品揃えは望むべくもないけども、それでもちょっとした用事には十分だ。ヤマダ電機のポイントも貯まるし(ﾟ∀ﾟ)v

1000km点検

1000km点検に行ってきた。

エンジンオイルとエレメントも交換してもらった。

作業前に、「シガーライターの取り付けにお時間がー」とか言うので、そりゃポン付けどころか、交換すりゃ終わりなんだから、五秒も掛からないだろ(ﾟДﾟ)?とか思ってたら、違ったらしい。

作業後に確認したら、シガーソケットの部分まで交換されていた。

どうも標準装備のシガーソケットは、シガーライター用ではなく、単に電源を取るためのソケットとなっているらしい。灰皿もないし、生まれながらに禁煙車って事か。漢らしい。

点検の方は、特に異常もなく、無事に終了。

Wii Sports

会社でWii Sportsのボウリングやってみたら、なんとこれがおもすれー( ^ω^)

ちょっとだけ、Wiiが欲しくなったので、「今ならヨドバシで買えるよ」と言う情報を得て、急いで徒歩で向かったが、売り切れてた……('A`)

Wii

朝早く起きれたら、行きにザらスでも寄って、買えたら買おうかなと思ってたら、案の定起きれなかったし、店に寄って確認する気すら起きなかった。

まあ、遊ぶソフトもないしな。

せこい

実は先日、以前から借りていた駐車場を追い出されたんだけど、その際に敷金とか日割りの賃料を返却してもらった。

で、今日、その通知をよくよく見たら、振り込み手数料（630円）はこっち持ちになってた('A`)

どんだけケチなんだよ……。

＃そいや、追い出しの通知だって、俺が車庫証明取るために利用証明書を発行してもらった三日後とかに送りつけてきたんだった('A`)

汚い

先日の雨の所為か、すげー汚い。これ見て、まさか納車二週間後の姿とは思うまい。

洗車しない。でも汚れが目立つ色だからと、ボディコーティングしたはずなのに、結果これですよ。コーティングの意味無し('A`)

1000km点検の時に洗って貰おう（あくまで自分では洗わない姿勢を貫く）。

＃つか、もうとっくに1000km越えてた。

アーサー・Ｃ・クラークからメール来た

でも、SPAMフィルタに引っかかってたｗ

小銭入れ

ETCを付けていない旧人類なので、小銭をどこかに確保したいわけで、シフトの前にある小物入れに小銭入れてたんですが、横にＧが掛かる度に小銭が散乱する(；´д⊂)

既に五十円玉が一枚、帰らぬ人になってるわけで……。



で、ピンと来て、シフトブーツに小銭入れてみたら、これが案外いける。

回転数あげると、振動でチャラチャラいうのでエンタテインメント性（？）も抜群。

リトラクタブルキー

よく考えたら、リトラクタブルと名の付く部分が二つもある！Σ(ﾟдﾟ )

無駄なことに気づいてしまった……。

まあ、ともかく、新百合ヶ丘の京王アートマンで携帯電話用ストラップを買ってきて、既存の鍵束と合わせた。

いい感じです。

走行距離とか

ディーラーからの電話で、書類に判子が足りないから判子持ってこいと言われ、英語行く前にディーラーに寄った。

半月で800kmオーバーな総走行距離を見て、「やっぱ、ペース早いですね」と言われる。「やっぱ」ってなんだ('A`)

まあ、わざと遠回りして帰ったりしてるからなあ。

前車から移植したシガライターが残念ながら使えなかったので、ちょっと高いけど純正を注文した。来週の1000km点検には間に合うだろう。

第二回燃費計測

8.7km/lて……('A`)

慣らし中で、3000rpmを維持しようと低いギヤでも踏んでるんだから仕方がないか……。

夜オープン

日曜夜から火曜昼まで雨続きで、開けたくても開けられなかったんだけど、夜は晴れていたので開けながら帰ってきた。

最初は寒くて死ぬかと思ったけど、エアコンつけたら、そうでもなくなった。

途中、飲酒の検問をやっていたんだけど、警官が、オープン状態な俺を見て、怪訝そうな顔をしていた('A`)

クラッチ！

車 ドライブ モータースポーツ（F１・WRC・etc...）が好きな人が集まるSNS(ソーシャルネットワーキング) - クラッチ！


ちょっと登録してみようかと思ったけど、登録画面がSSLじゃなかったので、止めた。

＃なんとなく、AT車全盛のこの時代に、このサイト名はどうかと思う……。

７７７

帰宅して、ふとメーターを見たら、総走行距離が揃ってたｗ

モツとロイズ

最近寒いし、モツ鍋食おうぜ！と言うことで、千駄ヶ谷に集合した。

セクハラ訴訟の話とか、三十八歳未経験の話とか、未経験で何も出来ないのに何故社員として雇っているのかとか、せつねー話で爆笑しつつ、モツ鍋を喰らった。

道産子から、ロイズを土産に頂戴した。

ロイズうめぇ！！

背中痛い

背中が痛い。正確に言うと、背筋が痛い。

みんカラでも、NC純正シートの評判は悪いのだけれど、真剣にシート交換を考える必要があるかも知れん。

単に、余計な力が入ってるだけ……っつーなら、いいんだけど。

ときめきだってさ

新しいスカイラインって、MT設定存在しないんだね。目ぇ疑ったよ。流石に、もうすぐ出てくるGT-Rにはあるんだろうけど。

まあ、しかし、あれに“ときめき”を感じろというのも……、少なくとも俺には無理な話だ。

オープン皆勤賞

今のところ、雨の日以外は毎日開けてます（今日は多摩川越えた時点で閉めたけど）。

マジで、オープン時の視界の広さは異常。

そーいえば、オープンカーに乗る前には気がつかなかったんですが、視界以外にも異常に入ってくるものがあることに気づきました。

それは、ニオイなんですが、ラーメン屋の近くとかだと、ふと入りたくなるくらい強烈にアプローチしてきます。

当然、排ガスのニオイなんかも入ってくるんですが、都内じゃなければそんなに気にならないです。

一週間経過後

とりあえず、一週間が経過。

ほぼ毎日乗っているわけですが、印象とか。

納車された初日は、全てが重く感じ、腕の筋肉が悲鳴をあげてたわけですが（どんだけ体力ねーんだ俺は）、それは単に力の入れ方や体勢の取り方が間違っていただけで、慣れてきたらそんなに気にならなくなった。

足の方も、ペダルが右にオフセットしてるのが最初は気になったけど、すぐ慣れた。ただ、やっぱペダル間が狭いので、Heel&Toeがやりにくい。まあ、これも慣れかな。

前の車（EP82）に比較して、重く大きくなった車体も、最初は戸惑ったけど、もう慣れた。

ネット上の評判を見る限りでは、「遮音性に難あり（個人差あるんだろうけど）」ということだったんだけど、全然俺は気にならない。むしろ前より静か（最近の車ってのは、もっと静かなんだろうね）。でも、ロードノイズが適度に入ってくるので、路面状況の把握も問題ない。

とりあえず、運転してて楽しい車であるということは間違いない。

燃費

とりあえず、前回の満タン給油から二回目の給油で、燃費が明らかに！！

9.55km/lでした('A`)

まあ、こんなもんか。

MR-S＼(^o^)／ｵﾜﾀ

「トヨタMR-S」間もなく生産終了、最後の特別仕様車

以前から噂だけはあったけど、セリカ、インテグラと続いて……遂に……。


納車されてすぐに、次の車のことを考えるのもアレなんだけど、次に車買うとき、乗りたくなる車ってあるんだろうか？と考えてしまう。

ELITE BEAT AGENTS

とりあえず、最高難度まではクリア。

次は、気合神クラスに挑む……とか言いつつ、だらだらやってるだけでも楽しいんだけどね。

納車されました

契約から二ヶ月半。購入を考え始めてから四ヶ月半。ようやく納車されました。

最初、エンジン掛けるとき、クラッチスタートシステムを知らずに、キーを回し続け、「あれ！？掛からねぇ！！」とかやってたのは秘密。

また始めた

また始めました。